《每日经济新闻》记者向多家信托公司求证，有的信托公司称风控部门参加过上述会议，但不方便透露具体的会议内容；有的信托公司则称“没有参加线上会议，但有关内容监管前期作了一个口头转达”。
一汽解放相关负责人日前在接受中国证券报记者采访时表示，在中重卡行业发展有所承压的背景下，一汽解放今年以来积极把握天然气重卡、新能源及海外出口领域带来的增长机遇，上半年销量增速大幅跑赢行业整体水平，有力保障了公司业绩稳健复苏，展现出了强劲的发展势能。下一步，公司将继续抓住政策和市场机遇，多点发力，持续拓展海内外市场，加快培育长期竞争优势，进一步夯实公司在商用车行业的领军地位。
向新向绿向智
日前，一汽解放在郑州向车主交付了今年以来第10000辆新能源车，这成为公司新能源业务发展的重要里程碑。
近年来，新能源商用车已成为商用车行业大的存量市场下的一块增量市场，表现强劲。中汽协发布的数据显示，2024年1-7月，我国新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。较快增长态势下，新能源赛道成为商用车企业“突围”的重点方向。
业内人士表示，新能源汽车代表了行业未来发展方向。特别是在政策逐步稳定且支持力度加大、市场需求不断增多的背景下，新能源商用车市场认可度进一步提升，发展也迎来了机遇期。
面对广阔的市场，新能源业务已成为一汽解放十分重要的成长性业务。公司不断加大新能源业务布局力度，并取得重要成果。今年上半年，公司新能源车销量同比大幅增长139.8%，呈现跃迁之势。
新能源业务的快速发展，正是一汽解放向新向绿向智发展的缩影。今年以来，一汽解放在保持传统车业务竞争优势基础上，不断加码新能源业务、智能化业务发展，持续提升整体业务的“含新量”“含绿量”和“含智量”，构建长期竞争优势。
公司持续推进“15333”新能源战略落地，围绕新能源的电、氢、混动三条赛道深入布局，从产品技术到商业模式，从核心总成到生态建设，打造全方位的领先优势，取得重要突破。其中，公司在公共领域电动化、氢能产业、零碳港口、应用场景适配等方面持续深化与相关地区的合作，助力当地打造新能源产业集群；与孚能科技深入开展新能源专项合作，与马勒汽车技术（中国）有限公司开展产品及技术领域战略合作，与广晟氢能达成“氢燃料电池物流车合作项目”等。此外，公司还发布了氢能源领域重大创新成果——解放蓝途“星熠”氢能双子星系列产品，引发市场高度关注。
经过多年积累和拓展，一汽解放新能源业务形成了显著的综合竞争优势。产品性能方面，公司在轻量化、电耗等方面处于行业领先位置，各场景都拥有完善的产品组合方案；服务方面，公司服务网络能高效支撑当下市场需求，拥有良好的口碑；市场开发方面，公司通过经销、直销、合作等多种渠道共同开发市场，以多元化的商业模式解决客户诉求；生态建设方面，在核心零部件、多技术路线产品等方面全面布局。
在智能化升级方面，一汽解放的投入逐步兑现。目前，公司在港口、封闭场景等区域已成功落地了多项示范运营项目，如环卫和干线L2级别自动驾驶。同时，持续深化与华为在AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面的合作，形成了一定的产品技术优势，保持行业领先地位。
掘金海外市场
近些年，中国汽车出口持续保持高速增长态势。其中，商用车出口业务表现不俗。中汽协发布的数据显示，今年1-7月，我国商用车出口52.4万辆，同比增长22.6%。
作为商用车行业领军企业，一汽解放产品目前出口东南亚、中东、拉美、非洲、东欧等地的80余个国家和地区，在全世界超40个国家和地区有超百家核心经销商、190家服务商。凭借产品的成熟度以及过往的口碑，公司海外市场拓展不断取得新突破，今年上半年更是多次斩获千辆级大单。业内人士表示，未来几年，海外市场预计会稳中有升，成为中国商用车市场的重要支撑。
为更好地拓展海外市场，一汽解放在组织架构、产品结构等方面持续深化布局。在组织架构方面，进一步强化架构设置，设立专门的海外项目事业板块，成立子公司解放国际，整合海外业务，经营商用车国际贸易业务，预计年内完成业务切换，进一步提升海外业务盈利水平。产品结构方面，出口产品的技术含量、附加值、品牌力等不断提升，囊括了J7、J6、JH6、虎V等一汽解放主力车型和重点产品。
目前，一汽解放构建了完善的“人才+服务+汽车+金融”海外营销平台，体系优势日益显著。在一系列措施作用下，一汽解放出口业务取得了长足进步，保持高增长态势。上半年，公司海外出口达3.55万辆，同比增长37.2%，再创历史新高。
需求不断释放
近期，汽车产业发展和消费等支持政策频出，特别是对新能源汽车产业的支持力度不断加大。
其中，《中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出，大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代；加快淘汰老旧运输工具，推进零排放货运。《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》则进一步明确了商用车新增补贴政策。
此外，吉林、陕西均宣布，自9月1日起对符合相关要求的氢能车辆实施省内高速公路通行费全免政策。此前也有多地实施了类似举措，加快推动氢能车辆普及应用。
相关业内人士表示，商用车销量受政策影响较为明显。相关支持政策将为商用车市场注入强劲增长动力，推动更新置换需求释放；叠加保持高景气度的天然气重卡及海外市场需求，商用车行业整体销量将得到支撑。在此背景下，作为商用车行业龙头，一汽解放有望率先受益。
值得一提的是，一汽解放上半年就表现出了显著的龙头效应。上半年，公司整车销量达到14.91万辆，同比增长13.37%，其中中重卡销量为12.29万辆，同比增长9.43%，增速明显快于行业整体水平。公司中重卡终端市场份额为26.1%，保持行业第一。同时，公司天然气中重卡销量为3.5万辆，市占率为32.3%；牵引车市占率为28.9%，载货车市占率为30.7%，均为行业第一，这也为下半年市场拓展奠定了坚实基础。
一汽解放此前在接受调研时表示，当前，物流环境仍处于持续的复苏改善阶段，带动公路货运量提升，利好新车需求，预计中重卡市场仍将保持温和复苏的态势。在今年剩余时间内以及明年，预计各地政策将逐渐落地，这也会对商用车行业起到促进作用合法配资炒股线上，拉动公司销量进一步提升。
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